Procedimiento de instalación de lubricante para tapa de maza para aceite, grasa semifluida y grasa dura

En STEMCO, tenemos una rica historia en la fabricación de los mejores sellos, tapacubos, cojinetes, sujetadores de ejes y pernos rey de la industria. Nada es más importante para nosotros que que nuestros clientes experimenten la seguridad, el rendimiento y la confianza de tener componentes STEMCO de alta calidad en sus camiones.

Esto es especialmente cierto cuando se trata de tapacubos. El tapacubos soporta constantes abusos físicos por parte de los elementos y factores internos que pueden afectar sus características tanto visual como funcionalmente. Los tapacubos STEMCO están diseñados para mantener el equipo en la carretera y evitar la contaminación en los extremos de las ruedas.

El propósito de este consejo técnico es informar a los clientes sobre los métodos de lubricación adecuados para las tapacubos SENTINEL® con aceite, los tapacubos de acero estampado SENTINEL, los tapacubos de acero estampado con ventilación tipo pico de pato, los tapacubos de exclusión de suciedad con grasa semifluida y los tapacubos de acero estampado con grasa dura. Haremos referencia a los siguientes archivos PDF de STEMCO:

Lubricante de aceite

Tapacubos SENTINEL

Cuando utilice lubricantes de aceite, se debe seguir el siguiente procedimiento. El cumplimiento de este procedimiento dará como resultado una vida útil más larga de los extremos de las ruedas y un mejor rendimiento.

PASO 1

Después de instalar la tapa de la maza en la maza, vierta aceite lentamente a través del orificio de llenado lateral. Deje que el aceite fluya hacia la cavidad del cubo y no llene el nivel de aceite más allá de la parte inferior de la cubierta roja o del área sombreada en rojo debajo. Espere de dos a tres minutos para que el aceite migre hacia la cavidad de la maza y repita el proceso según sea necesario hasta que el nivel de aceite esté en la línea de lleno en la ventana transparente de la tapa de la maza.

  • No cubra el mecanismo de ventilación con lubricante.
  • Si no se sigue el procedimiento anterior, se producirá una “película” o filtración cosmética de lubricante a través del respiradero central hacia la cara externa de la tapa de la maza durante la operación inicial.
  • Grasa semifluida

    SENTINEL, exclusión de suciedad, ventilación de pico de pato, tapas de cubo de grasa de aluminio sólido

    Cuando se utilizan lubricantes semifluidos, se recomienda agregar lubricante a las tapas de las mazas para proporcionar lubricación adicional al cojinete exterior. El cumplimiento de este procedimiento dará como resultado una vida útil más larga de los extremos de las ruedas y un mejor rendimiento.

    La adición de lubricante semifluido se debe completar de la siguiente manera:

    PASO 1

    Sosteniendo la tapa del cubo, llene el lado inferior de la tapa del cubo hasta el nivel con el borde interior de la brida de montaje y el borde del mecanismo de ventilación.

    • ¡No cubra el mecanismo de ventilación con lubricante!
    • Si no se sigue el procedimiento anterior, se producirá una “película” o filtración cosmética de lubricante desde el respiradero hacia la cara externa de la tapa de la maza durante la operación inicial.

    PASO 2

    Instale la tapa de la maza rápidamente para evitar que se derrame el lubricante.

    Grasa dura

    Stamped Steel Hub Caps

    Las tapacubos de acero estampado STEMCO están recubiertas de dicromato de zinc para brindar protección contra la corrosión y un acabado superior. Si bien el revestimiento proporciona una amplia protección en la mayoría de los casos, existen condiciones que pueden acelerar la corrosión más allá de la capacidad del revestimiento.

    Por esta razón, STEMCO recomienda que todos los tapacubos de acero estampado estén recubiertos internamente antes de la instalación, excepto el respiradero, con una fina capa de lubricante.

    El recubrimiento debe realizarse de la siguiente manera:

    PASO 1

    Con un cepillo limpio o con la mano, limpie las superficies internas del tapacubos estampado con una capa delgada de lubricante hasta que todas las áreas queden cubiertas como se muestra.

    • No cubra el mecanismo de ventilación con lubricante.
    • Si no se sigue el procedimiento anterior, se producirá una “película” o filtración de lubricante desde la ventilación hacia la cara externa de la tapa de la maza durante la operación inicial y, en algunos casos, se puede obstruir la ventilación.

    PASO 2

    Para este propósito, las grasas duras NLGI grado 2 o 3 son los lubricantes preferidos, ya que no fluyen y mantendrán la cobertura del revestimiento de la superficie interna de la tapa de la maza.

    PASO 3

    Instale la tapa de la maza según las prácticas de instalación normales.

    ETAPA 4

    Utilice este procedimiento en todos los tapacubos de acero estampado STEMCO.

    Lubricación

    Con la amplia gama de configuraciones de extremos de ruedas y variables operativas, STEMCO recomienda seguir las recomendaciones del fabricante para la selección de lubricantes.

    Además, STEMCO respalda la práctica recomendada RP 631 (Recomendaciones para la lubricación de extremos de ruedas) y RP 624 (Fundamentos de lubricantes) del Consejo de Mantenimiento, disponibles en TMC.

    Para acceder a nuestra biblioteca completa de consejos técnicos, haga clic aquí.

    Para artículos detallados que cubren noticias y tendencias de la industria, productos destacados, estudios de casos, opiniones de clientes y temas de "liderazgo intelectual" de profesionales de STEMCO, visite El blog de la timonera.

Parece que está desconectado: esta aplicación almacenará las páginas visitadas para verlas sin conexión.

¡Felicidades!

Ha terminado la Parte 1 del curso de capacitación TQM Wheel End. Para continuar con los videos de TQM Wheel End de la Parte 2, haga clic en uno de los TOMA CURSO botones de abajo.

Para volver a ver el video TQM Wheel End de la Parte 1, cierre esta ventana emergente haciendo clic en el X en la esquina superior derecha.

Para volver a la pantalla de inicio y seleccionar otro video, haga clic en VOLVER A LA UNIVERSIDAD STEMCO.

Tiene requisito previo
A man applying grit guard to a wheel end

Extremo de rueda TQM, parte 2: instalación de Grit Guard®

Requiere capacitación TQM sobre extremos de rueda, parte 1

Tiene requisito previo
A man installing a Guardian HP Wheel Seal

Extremo de rueda TQM, parte 2: instalación de Guardian® HP

Requiere capacitación TQM sobre extremos de rueda, parte 1

Tiene requisito previo
a man in front of an unassembled wheel bearing

Extremo de rueda TQM, parte 2: instalación de Discover®/Voyager®

Requiere capacitación TQM sobre extremos de rueda, parte 1