Sélection de joints de moyeu et de capuchons de moyeu STEMCO

STEMCO fournit à l'industrie du camionnage des joints de moyeu fiables depuis plus de 40 ans. Tout au long de notre histoire, nous avons reconnu le besoin de joints plus résistants et à durée de vie plus longue, qui répondent aux exigences de performances, de conception et de prix liées à la sélection du joint approprié pour n'importe quelle flotte. Pour répondre à ce besoin, STEMCO a conçu un menu d'options d'étanchéité conçues pour répondre aux différentes attentes de performance de chaque flotte, le tout dans le but de maximiser les performances et la valeur.

Nous ferons référence aux PDF STEMCO suivants :

Choisir le bon joint STEMCO pour la bonne application

  • Découvrir® est conçu pour les transporteurs long-courriers à la recherche de composants hautes performances. Le joint Discover est un excellent choix pour les flottes utilisant des tambours montés hors-bord qui permettent le changement des freins sans remplacement du joint. Les caractéristiques de longue durée de vie de ce joint, éprouvées lors de tests qui dépassent de cinq fois les performances des produits concurrents, en font le choix de l'industrie pour les gestionnaires de flotte axés sur la performance.
  • Le Voyageur® Le joint est conçu pour les camions de routes régionales, les livraisons urbaines et les applications d'autocars. Une conception robuste, une installation simple et des performances éprouvées font de Voyager le bon choix pour les flottes à la recherche d'une étanchéité de qualité supérieure, d'un travail à l'autre. Dans l'environnement de circulation quotidien avec arrêts et départs que connaissent ces véhicules, le sceau Voyager constitue le meilleur rapport qualité-prix.
  • Le Gardien® HP est le sceau standard pour les fabricants d'équipement d'origine de remorques et d'essieux. L’installation des essieux est durable et unique et fait ses preuves depuis plus de 40 ans. Aujourd'hui, ses fonctionnalités améliorées offrent des performances de coût par kilomètre améliorées. Avec une installation simple de l'essieu en une seule étape, Guardian HP est le sceau de choix dans l'industrie des remorques.
  • Garde de grain® est toujours prêt à l'emploi et a enduré plus de quarante ans d'environnements routiers sales et hostiles qui détruisent les composants des embouts de roue. Ainsi, avec plus de soixante ans d'expérience en matière de performances, Grit Guard résiste là où d'autres échouent et reste le choix pour les flottes travaillant dans des environnements exténuants.

Sélection d'enjoliveurs STEMCO

STEMCO, leader de l'industrie des enjoliveurs, a développé une offre complète d'enjoliveurs pour toutes les applications. Pour répondre aux exigences de performances, de conception et de prix des flottes nationales et internationales d'aujourd'hui, STEMCO a développé un menu d'options d'enjoliveurs pour les applications d'huile et de graisse. La gamme de produits a évolué vers une technologie spécifique développée pour éliminer les contaminants dans les environnements abusifs.

  • La série traditionnelle en aluminium Les modèles 340 et 343 assurent la durabilité avec le bouchon rouge de la marque pour permettre la ventilation du capuchon du moyeu. L'utilisation de fonte d'aluminium pour la construction du corps du capuchon de moyeu empêche la déformation et offre des propriétés supérieures de durabilité et de dissipation thermique. L'industrie du camionnage reconnaît les enjoliveurs STEMCO comme la référence.
  • Pour applications de graisse, la série 342 Dirt Exclusion Hub Caps offre le même moulage 340 sans bouchon de remplissage latéral, plus une fenêtre solide avec un évent en métal fritté à des fins de ventilation. Pour mieux soutenir les extrémités des roues graissées, STEMCO a développé la série 352 Solid Aluminum Hub Caps avec un évent en bec de canard inséré sur la face d'un enjoliveur solide.
  • Capuchons de moyeu de graisse en acier estampé STEMCO sont fabriqués à partir de calibre 14
    acier et ont un chromatage jaune protecteur avec un revêtement de laque transparente pour une protection supplémentaire contre la corrosion. Pour la graisse à base synthétique comme Mobilith SHC™ 007, utilisez le capuchon ventilé de la version 340-5096. Pour la graisse à base de pétrole, utilisez le capuchon non ventilé 340-5097.
  • Enjoliveurs STEMCO PSI sont disponibles en huile et en graisse pour plusieurs applications populaires. Les capuchons de moyeu d'huile ont un bouchon de remplissage latéral et une fenêtre standard avec des conduites de remplissage d'huile. Les enjoliveurs de graisse n'ont pas de bouchon de remplissage latéral et intègrent une fenêtre grise opaque sans marquage. Le raccord en T PSI et le clapet à clapet doivent être installés au centre de l'enjoliveur et sont disponibles auprès de PSI dans le cadre du système PSI.
  • Technologie Sentinel® fournit un système de filtrage inégalé pour éliminer la contamination du lubrifiant par la crasse, la saleté ou l'eau. STEMCO propose quatre options pour mettre la technologie Sentinel à votre service : Le Sentinel Hub Cap fournit un système inviolable pour une protection maximale et des performances sans entretien.
  • Enjoliveurs Sentinel intégrés intégrez les fonctionnalités Sentinel dans la fenêtre avec moins de composants et une plus grande visibilité des extrémités de roue. Le Sentinel ESP (Extended Service Plug) et le Sentinel ESP Filtered Vent permettent une mise à niveau économique des extrémités de roue et des essieux moteurs avec les avantages de la technologie Sentinel exclusive de STEMCO.
  • Défenseur enjoliveurs composites offrent une protection supérieure contre la corrosion et sont disponibles dans les applications d’huile et de graisse. Le Defender est disponible dans une grande variété d'options de ventilation, de notre bouchon rouge de marque à notre bouchon Sentinel ESP ou à notre technologie Sentinel intégrée. Pour les applications exécutées dans les conditions les plus difficiles, utilisez le Defender pour défendre l'extrémité de votre roue.

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A un prérequis
A man applying grit guard to a wheel end

Embout de roue TQM Partie 2 – Installation du Grit Guard®

Nécessite la formation TQM Wheel End Partie 1

A un prérequis
A man installing a Guardian HP Wheel Seal

Embout de roue TQM Partie 2 – Installation du Guardian® HP

Nécessite la formation TQM Wheel End Partie 1

A un prérequis
a man in front of an unassembled wheel bearing

Embout de roue TQM Partie 2 – Installation Discover®/Voyager®

Nécessite la formation TQM Wheel End Partie 1